2016年5月18日 星期三
劣質車膜,隔熱效果如同廢紙
烈日當頭,汽車行駛在路上,一會兒已熱如烤箱。汽車隔熱紙給愛車貼上隔熱膜吧,這是當下不少車友的迫切選擇。但市場上的汽車隔熱膜品牌多如牛毛,價格從上萬元的頂級膜,到二三百元的低檔膜應有盡有。隔熱紙選擇貴的還是選擇實惠的?它們之間隔熱效果的差別到底有多大?上周,會同杭州宏來汽車廣場的工作人員陳飛、楊東,選擇了目前市場上品牌知名度不一,價格也有所不同的六七種隔熱膜,進行了多次對比實驗。
太陽光可分為三個波段,根據不同波段來檢測不同隔熱台中隔熱紙膜對於光線的穿透率,可了解其隔熱率。
於是,我們借大樓隔熱紙到了一台專業的光譜檢測儀,只要將不同的車膜放入檢測儀上的夾槽內,便能即刻讀出該隔熱膜的可見光和紅外線穿透率等關鍵數據。工作人員表示,紫外線穿透能力很弱,大多數隔熱膜都能阻隔紫外線。因此,我們只檢測紅外台中汽車隔熱紙線和可見光的阻隔率,這也是直接導致車內溫度不同的關鍵因素。
選用的7款車膜樣本,其中三款是價格四五千元的龍膜、大師、威固等前擋車膜,兩款是3M、龍膜的中檔前擋車膜,還有兩款價格只需三四百元的普通前擋車膜。
測試結果發現,三款頂級車膜的總隔熱率都在50%以上。而其它四款價格在千元左右的前擋車膜總的隔熱率都在30%以上。
僅靠光譜參數來判斷膜的好壞,顯然不夠全面。為測試膜的真實隔熱效果,幾天後,我們選用目前汽車用品市場使用最廣泛的紅外烤燈實驗,並用非接觸式紅外測溫儀測試車膜最外表的溫度。宏來車飾廣場正好有一面很大的紅外烤燈牆,裝有規格一樣的80W紅居家隔熱紙外烤燈,燈外有一塊玻璃。陳飛將隔熱膜樣本分別貼在紅外烤燈外的玻璃上。
打開紅外烤燈一分鐘,先測沒貼車膜的玻璃外表,溫度已達83 ,高過烈日下的車內。同樣是紅外烤燈打開一分鐘,用紅外測溫儀快速測試幾塊貼了車膜的玻璃外表,其中頂級前擋最外層溫度均在40 ~45 之間,兩款中檔前擋車膜外表溫度為55 ~65 ,而另兩款價格幾百元的低檔劣質車膜,外表溫度達到70 以上,特別是被稱為“茶紙”的車膜,外表溫度竟在80 以上。可見,高檔車膜具有反射熱能效果,而低檔深色車膜卻會吸熱,這一區別在此次實驗中得以顯露。
雷朋隔熱紙小辭典 讓你明白更多
陽光對皮膚的傷害主要即來自紫外線。居家隔熱紙紫外線依照波隔熱紙長的不同可分為 UVA 、 UVB 與 UVC 三類。 UVA 主要破壞真皮組織,致使皮膚松弛,干燥,老化。 UVB 主要引起皮膚曬黑、曬傷 ,甚至嚴重傷害體內細胞,導致可能罹患 ” 皮膚癌 ” , UVC 波長太短,在太空中即被吸收掉,不會到達地球。
所以紫外線對皮膚的影響,主要分為:
1。 提早老化
2。 皮膚粗糙
3。 形成斑點
台中隔熱紙
4。 失去彈性
除了對人之外,紫外線亦不會對車內皮革塑件造成加速老化的影響。一般的隔熱紙均可達到 98~99% 的紫外線阻隔率,輕松保護人體皮膚與防止車室內裝老化龜裂。
總隔熱率 (Total Solar Energy Rejection) :
是隔熱紙隔熱效果的主要參考指標。太陽熱能分為紫外線 (3%) 汽車隔熱紙、紅外線 (53%) 以及可見光 (44%) 。總隔熱率即是經過復雜公式計算而得,並非任何單一數據可以代表。一般而言 40%~60% 即可滿足一般需求;但是雷朋卻更是更上一層樓;有的甚至達到60%以上。
可見光穿透率 (Visible Light Transmission) :
陽光中的可見光碰到隔熱紙時,部分折射、部分穿透玻璃,其折射掉的比率,就是所謂的隔光率;其穿透的比率,就是業者所稱的透視率 ( 可見光穿透率 ) 。
紅外線阻隔率 (Infrared Rejection) :
陽光中的紅外線碰到隔熱紙時,部分折射、部分穿透玻璃,其折射掉的比率,就是所謂的紅外線阻隔率。車主於車內感受到的熱來自於太陽的熱輻射及玻璃的熱傳導,所謂熱輻射包括紫外線、可見光與紅外線,其中高波長 (0。M~1000UM) 的紅外線僅占熱輻射的一部分,所以僅用紅外線來標榜隔熱率並不足以代表隔熱紙的隔熱效果,因為波長越長,能量及穿透力越低對人體的影響越有限。
內反光 (Interior Rejection) :
光源照射在汽車玻璃會造成折射及反射現像,在駕駛座視線所及的玻璃反光及眩光即為「內反光」。內反光太強會造成行車視線模糊不清,對行車安全造成很大的影響。
外反光 (Exterior Rejection) :
光源照射在車外玻璃所造成的外觀反射現像,即為「外反光」。一般說來,外反光越強的隔熱紙可提供車主越高的隱密性,但對於來車視線以及車內反光的安全影響也值得車主特別留意。
切莫將愛車在外暴曬 車內將產生有害氣體
車子曝曬過久,裝潢、皮件會因高溫釋放苯等有害物質,尤以台中汽車隔熱紙新車最明顯。汽車內的裝潢不論是皮革制品或塑化材質,都會使用黏著劑或其它有機溶劑,其中多少含有苯、甲苯、苯乙烯等化合物,所以新車都有這股味道。但要注意的是,車內的有機材質只要經過日曬一小時,這些有機化合物的濃度會比平常高出五倍以上。
除了汽車內裝外,汽油本身也含有低濃度的苯,在非運轉的狀態下,遇到太陽曝曬會自然釋出苯隔熱紙等有害物質,這也是汽車在制造時被要求引擎室內加裝汽油蒸發回收器的原因;但如果機件老舊,引擎室內的苯也會散逸到車廂內。
苯已界定為致癌物質,而甲苯則會抑制中樞神經,並對腦部和肝髒會有毒害,雖然汽車內裝所揮發的有害物質會隨時間而遞減,但日本研究發現,十年的老車也仍在車廂測得到。
此外,有些車主台中隔熱紙會使用隔熱紙或遮陽板來降低車廂被【烤】的溫度,但梁提醒,某些質量不良的隔熱紙或遮陽板,可能含塑料、鉛、鎘、汞等重金屬,在太陽直曬下,不僅阻絕熱源的效果有限,還可能釋放有害健康物質。
所以上車後先搖下車窗五到十分鐘,打開空調室外循環汽車隔熱紙,讓內外空氣流通,再改為室內循環,以免吸入“毒氣”。 而多數駕駛員擔心空氣污染經常緊閉車窗,依賴室內循環,反而不好。為了安全,開車到郊外時,不妨拉下車窗,盡量讓空氣多流通。
全統隔熱紙廣告不客觀 罰30萬
公平會昨天表示,全統隔熱紙有限大樓隔熱紙在經濟日報刊出廣告,宣稱「隔熱效果可擔保為目前全球最高隔隔熱紙熱產品」,網頁上更強調「隔熱效果世界第一」,不過測試數據卻不見得客觀公正,很難為大眾接受,除立即停止前述違法行為,公平會並處以三十萬元罰鍰。
公平交易委員會表示台中隔熱紙,全統稱廣告依據九十六年工研院檢測報告結果做為廣告內容,不過,據了解,報告內容是就全統隔熱紙LV九三、LV九五及LV一百樣品檢測得平均隔熱率(隔熱效果)及樣品與玻璃基板穿透率之比率等數字,報告內並沒有其他業者產品之檢測數字。
而且據工研院回復報告,汽車隔熱紙量測送測樣品在不同波段下的穿透率,並使用全統提供的隔熱率計算公式,計算出送測樣品平均隔熱率為百分之八十九,只是這種計算公式和檢測所得是否客觀,無從證實。
窗戶貼隔熱紙 用電量下降近七成
很多家庭都頭疼西曬的問題。日前台中隔熱紙,自然之友舉行“宜居要好房,好隔熱紙房要節能”活動,幫助25戶家庭進行節能改造,使參與家庭實現節能30%的目標。
曾女士在節能住宅改造專家團隊的建議下,把房子西面的玻璃都貼上納米隔熱紙。遇到再熱的天氣,她在家裡還是覺得涼快。改造後,她接到第一筆電費賬單時,竟發現用電量較去年同期少了64%。曾女士說,過去幾年來只要一到夏天,西曬房一到下午就熱得難受,汽車隔熱紙她無奈只能開空調,結果電費也就同步飆高。
據自然之友節能改造專家介紹,一般情況下,空調通常占了住戶夏季大樓隔熱紙用電台中汽車隔熱紙的一半以上,如果能把窗戶傳進來居家隔熱紙的熱氣隔絕掉,等於就擋掉了屋子裡57%的熱源。對於冬天房子的保暖,專家建議采用落地、加厚窗簾,這樣的窗簾其實就是屋子的第二層保暖,防止冷風灌入。
夏日家居實用8招 室溫降降降!
方法01:隔熱窗簾,反射陽光兼抗UV
所謂的隔熱紙隔熱窗簾,其實與傳統窗簾一樣,都才薄薄一片,但價格卻非常便宜,不到幾千元,就可以利用布本身的材質及編織技術,讓光線與熱源反射,能有效抑制室內溫度上升,並具防止透視的作用,從屋外無法看見室內情形,非常有效地阻隔熱度與調節光線,提升冷暖房的效果,幫助節省能源。
方法02台中隔熱紙:西曬窗貼隔熱紙室內降溫2到3度
一般來說,西曬的房子午後室溫偏高,一到夏天就可說是悶熱不已,如果從下午西曬時間就開啟空調,一個夏天累積下來電費可是相當驚人!現在市面上有一種隔熱紙,能夠阻絕紫外線和熱汽車隔熱紙輻射,大樓隔熱紙貼在西曬窗的窗面上,可以降低室內溫度2到3度不等,加裝之後,估計可以節省20%的冷氣電費。
方法03:相辦法讓空間對流
沒錯!!空間對流的話,屋內就會涼快許多,特別是高樓的房子,如果有流動的風,連電扇都可免吹。當然,若是沒辦法采用自然風對流,那麼運用電風扇配上冷氣,也是一個快速冷房的好撇步,最重要的是還可以省下大大電費哦!
方法04:大量種綠色植物在窗戶及樓頂
如果屋頂上栽植植物,綠化屋頂,減少屋頂吸收陽光的熱量,將更可以有效降低室內的溫度。在烈日下,有種植植物跟沒有種植植物的屋頂上下表面溫度甚至可以相差20度。以耐熱的台灣原生種混籽草作為屋頂草皮,只要定期澆水,較不用擔心蟲害或氣候。
另外,也可以在所有房間窗外鐵架上,皆種上一長排茂盛濃密的綠植盆栽,一方面綠化、減灰塵,一方面也能阻擋夏日直射屋內的陽光,頗具有遮蔽、降溫功效。尤其是像黃金葛、葫蘆桐、金錢樹、馬拉巴栗等植栽,好生好養,不用費神照顧,是最佳窗台及陽台的植栽植物了。
方法05:頂樓塗抹隔熱霜 反射8成熱能
居住在頂樓、或者加蓋屋裡,對室內悶熱相當困擾的民眾,可以考慮使用新型的奈米隔熱霜,運用在水泥、磁磚、鐵皮等台中汽車隔熱紙各式材質的牆面,只要在上漆前,先將表面的雜物、粉塵、髒污清洗干淨,再將隔熱霜和水以1:1的比例調和,塗抹2到3層以上,如此一來就可使室內溫度降低3度左右。
方法06:換用省電燈泡
此外,家裡燈具皆換成省電燈泡。省電燈泡不像白熾燈泡那麼會發熱,不僅省電,壽命也耐久許多。居家隔熱紙
方法07:淺色讓心靈沈淨清涼
室內空間的色彩也是影響視覺的一大主因,在夏季時分,可以將屋內的擺飾換上清爽舒適的顏色,例如淡綠、淺白或是淺黃等淺色系色彩,讓屋子呈現一片平和的視覺享受,沒有笨重的顏色打擾了心靈,視覺帶來了莫大的舒暢和清涼感。
方法08:在家放水盆或魚缸
室內可以擺放一盆水盆或是放置一個魚缸,因為水具有吸溫的效果,放置水箱有助於溫度的調節。
2016年5月9日 星期一
氬弧焊機的工作原理
氬弧焊的起弧采用高壓擊穿的起弧方式,先在電氬焊機極針(鎢針)與工件間加以高頻高壓,擊穿氬氣,使之導電,然後供給持續的電流,保證電弧穩定。
氬弧焊機在主回路、輔助電源、驅動電路、保護電路等方面的工作原理是與手弧焊機是相同的。在此不再多敘述,而著重介紹氬弧焊機所特有的控制功能及起弧電路功能。
氬弧焊機要求氬氣先來後走,而電流則後氬焊機來先TIG焊機走(相對氣而言),這此都是通過手開關控制實現的。
當焊機主開關合上後,輔助電源工作,給控制電路提供了24V的直流電。手開關未合上時,24V直流電通過電阻R5使Q2導通,電焊機CW3525芯片的8腳經過T形濾波器(L5、C5點焊機組成,抗干擾用)對地短路,此時,CW3525處於封波狀態,電路無輸出;手開關合上時,24V直流電通過電阻R4、R8使Q1導通,Q2基極被拉低而關斷,24V直流電通過電阻R6、R7使Q3導通繼電器J3A吸合,使控制氣體供給的電磁閥工作,給焊接供氣。而8腳電位由於緩起動電阻,電容的作用緩慢增長,經過一定時間,CW3525開始工作,電路開始輸出功率。這樣,電流就較氣延時供給延時時間由緩起動動阻、容值決定)。
電磁閥為氣體供給控制器件,當繼電器J3A合上,電磁閥中的電感線圈獲得電流,產生磁能,把鐵塊吸離氣管管口,氣體通過電磁閥供給焊接。
手開關控制電路中,電感線圈L1~L4及C1、C2起到防止干擾而使手開關誤導通的作用。
1、 手開關合上時,由於Q3導通繼電器J3A吸合,電磁閥打開供氣。輔助電源向電容C17充電。而由於熱敏電阻RT4、RT5的限流,使得手開關不到於因電流過大而損壞;
2、焊接結束,手開關斷開後,Q2導通,CW3525的8腳電位被拉低,電路停止輸出,而C17上仍充有電能,它通過R6、R7放電供給Q3導通,保持電磁閥導通延時供氣。實現了焊接對電流、氣體的控制要求。
氬弧焊機
氬弧焊即鎢極惰性氣體保護弧焊,指用工業點焊機鎢或活性鎢作不熔化電極,惰性氣體(氬氣)作保護的焊接方法,簡稱TIG。
基本分類
氬弧焊機按照電極的不同分為熔化極氬弧焊機和非熔化極氬弧焊機兩種。
非熔化極氬弧焊
非熔化極氬弧焊是電弧在非熔化極(通常是鎢極)和工件之間燃燒,在焊接電弧周圍流過一種不和金屬起化學反應的惰性氣體(常用氬氣),形成一個保氬焊機護氣罩,使鎢極端頭,電弧和熔池及已處於高溫的金屬不與空氣接觸,能防止氧化和吸收有害氣體。從而形成致密的焊接接頭,其力學性能非常好。
熔化極氬弧焊
焊絲通過絲輪送進,導電嘴導電,在母材與焊絲之間產生電弧,使焊絲和母材熔化,並用惰性氣體氬氣保護電弧和熔融金屬來進行焊接的。它和鎢極氬弧焊的區別:一個是焊絲作電極,並被不斷熔化填入熔池,冷凝後形成焊縫;另一個是采TIG焊機用保護氣體,隨著熔化極氬弧焊的技術應用,保護氣體已由單一的氬氣發展出多種混合氣體的廣泛應用,如Ar 80%+CO220%的富氬保護氣電焊機。通常前者稱為MIG,後者稱為MAG。從其操作方式看,目前應用最廣的是半自動熔化極氬弧焊和富氬混合氣保護焊,其次是自動熔化極氬弧焊。
氬焊機與手弧焊機在主回路、輔助電源、驅動電路、保護電路等方面都是相似的。但它在後者的基礎上增加了幾項控制:1、手開關控制;2、高頻氬焊機高壓控制;3、增壓起弧控制。另外在輸出回路上,氬弧焊機采用負極輸出方式,輸出負極接電極針,而正極接工件。
淺析WSE系列交直流氬弧焊機
WSE系列交直流氬弧焊機是一種采用硅電焊機二極管、高漏抗平衡擺動電抗器—磁飽和放大器控制的交直流兩用氬弧焊機。它與其他氬弧焊機相比,其調節性能穩定、操作方便、電路簡單,且能在惡劣的工作環境中工作。尤其在電網波動大、電網污染嚴重的工業環境氬焊機下也能可靠工作。其主要特點:在交流輸出時可獲得交流矩形波電流,焊接電流波形為迅速過零的類似方波,以利於焊接電流穩定和電弧穩定。因而在鋁及鋁合金焊接時減小鎢極燒損及控制母材清洗程度。有較寬的霧化區,從而減少了焊縫氣孔,提高焊接質量。焊機除TIG焊機用於交流矩形波氬弧焊外,還可用於直流氬弧焊及手工電弧焊。是一種一機多用性能穩定的焊接設備。
WSE系列交直點焊機流氬弧焊機焊機最適用於鋁、鋁合金、鎂、鈦、銅及其合金、各種不鏽鋼、高低合金鋼的焊接。焊機適用於不鏽鋼裝修業、器皿制造氬焊機業、家電行業、壓力容器行業、石油、化工、機械、造船、輕工食品等行業的氬弧焊及手弧焊行業。
。操作使用
1。輸入電源的連接
焊機輸入電源采用380V。注意:A。接線前要將配電箱的開關打在斷的位置上,將接地電纜接在焊機背面底部的“接地”部位上。 B。焊機在供電電網電壓為單相380V,電網電壓波動應在+10%範圍內。
2。氬弧焊接
1。)合上電源開關,電源指示燈亮。 2。)將功能開關撥到“氬弧焊”位置。 3。)把焊槍、工件接好。 4。)焊鋁時,將轉換開關打倒“交流氬弧焊”,再按工藝要求施焊。焊不鏽鋼時將轉換開關打到“直流氬弧焊”,再按工藝施焊。 5。)打開氬氣閥門,按工藝要求調至一定流量。 6。)按工藝參數調節電流旋鈕至所需數值。 7。)將“氣體延時”旋鈕調至所需時間,焊接中便可以達到提前送氣和滯後斷氣的要求。
3。氬弧焊接的工作程序
1。)檢查焊機上的開關與旋鈕是否撥到正確位置; 2。)移動焊炬,使之離工件2—3mm位置並按下焊炬開關; 3。)進行焊接過程; 4。)松開焊炬開關,焊接結束; 5。)關閉氬氣閥們,關閉電源開關;
4。手工電弧焊
1。)將選擇開關撥到“普通焊”位置上。 2。)進行低碳鋼焊接時,將輸出(+)正極連接在金屬母材上,將電焊鉗連接在焊機(-)負極上。 3。)用不鏽鋼低氬焊條焊時,將(+)正極接電焊鉗,將(-)負極連接金屬母材。
保養維修
1。本機自出售日起、憑購買單據和保修卡實行保修一年。 2。保修期內,因焊機質量問題引起的故障,本廠負責修理,如使用不當或人為損壞,本廠實行有償服務。 3。由於用戶擅自拆修引起安全事故,本廠概不負責。 4。如您所用的焊機發生故障或咨詢服務的,可與本廠銷售部門或技術部門聯系,本廠將為您提供詳盡的服務。 5。焊機在使用一段時間後、都要清除積塵和除鏽,進行定期保養。
合金鋁冷凝器的氬弧焊接工藝
鋁制冷凝器是生產車間的主要設備,用於二硫化碳的回收,由TIG焊機於該設備運行一段時間就會發生泄漏,每兩年就需更換。該設備是制約生產長周期安全穩定運行的瓶頸,通過充分的論證、調研,查閱資料,分析認為,主要原因是焊口的承力低。提出了用熔化極氬弧焊代替鎢極氬弧焊工藝,焊接鋁制冷凝器6台,經一年多的生產運行檢驗,效果優異。
鋁制冷凝器,用於CS2氣體的回收,原工藝是采用手工鎢極氬弧焊,其缺點是(1)焊道厚度小,熔深淺,承力低,該設備使用不到一年,因焊縫受到熱脹冷縮的拉應力作用在焊口處發現開裂。(2)手工鎢極氬弧焊焊接施工條件差,因管板較厚(30mm),施焊時需要將管板用氣焊預熱200℃以上,方能焊接。(3)焊接的效率低。為此我們進行了用熔化極氬弧焊(MIG)代替鎢極氬弧焊(TIG)工藝並在生產實踐中取得了成功,延長了設備的使用壽命。
冷凝器是管殼式結構,殼體是有碳鋼制造,管束和管板的材料為L2工業純鋁。由121根管束與管板焊接而成,見圖1。鋁管規格為φ38×4 mm,長度為3600 mm,管板的規格為φ750×30 mm。管程走CS2與水蒸汽的混合氣體,溫度約為100℃。殼程走工業水,水溫約在50℃。
鋁的導氬焊機電性和導熱性比鋼均大四倍,因此需要更高的線能量。鋁具有面心立方結晶組織,純金屬的朔性非常好。鋁的線膨脹系數和結晶收縮率比鋼大兩倍,易產生較大的焊接變形和內應力,對剛性較大的結構將導電焊機致裂縫的產生。高溫時的鋁的強度和朔性很低,常常不能支持液體熔池金屬的重量,破壞焊縫金屬的成形,有時還容易造成焊縫金屬塌落和焊穿現像。純鋁的熔點低,熔化時顏色無變化。采用交流鎢極氬弧焊(TIG)時雖然能夠獲得優良的焊接質點焊機量,但由於受到鎢極許用電流的限制,焊接電流不能太大,一般只能焊接厚度小於4毫米的薄板。如果板厚大於6毫米,就需要開坡口焊接。當板厚大於8毫米,被焊接工件不但要開坡口,同時還需要預熱才能進行焊。所以鎢極氬弧焊焊接厚板時,顯得生產率低、焊接變形大,勞動條件差。焊接冷凝器時,管子與管板的厚度相差較大,管子只有4 mm厚,而管板的厚度為30 mm,焊接時需將管板預熱200℃以上,方可施焊,若施焊時焊炬對母材的加熱不均勻,管板還未熔化,而管子的端頭已燒塌,焊道只有靠著管子的端部的圓周上很薄的一層焊肉,管子和管板的熔深淺焊肉少,在熱脹冷縮的應力作用下,將焊口拉裂。
熔化極氬弧焊(MIG)用焊絲本身做電極,電流可以大大提高,因而母材熔深大,焊絲熔敷速度快,提高了氬焊機勞動生產率。不僅不需要預熱,改善了勞動條件,而且減少了焊接變形,特別適應於中等和大厚度板材的焊接。
精密補焊機在模具焊補應用中的優勢
模具在現代的工業生產中發揮了極其重要的作用氬焊機,他的質量就直接影響到產品的質量。提高模具的使用壽命及壽命,縮短模具的制作周期,是許多企業所急需解決的技術問題。模具在生產和使用的過程中,經常會出現(塌角,變形,裂紋,磨損,氣孔等)技術問題。因此對於模具的修復(補焊)也是必要性的。
上海朗現開發的精密補焊機。是在氬焊的技術基礎上做了作出了重大的技術創新與突破。其焊補的精度又可以與激光焊媲美。綜合了氬焊機和激光焊機在修補上的優點。是一款使用方便靈活,焊補精度高,熱影響小,速度快的高科技產品。從而滿足了廣大客戶對模具、鑄件及各種工件等修補上的技術需求。
目前在修補模具的行業當中,常用的設備的有:激光焊機,氬弧焊機,冷焊機等。現將我的WS系列補焊機與之的區別列舉如下:
(一)、激光焊機:
優點:焊補精度高,熱影響區域小,適合於精密模具的修補。
缺點:1、 焊絲適用的直徑比較小,一般0。2mm和0。4mm,對於焊補量稍大些的工難於修補。由此焊絲較貴,效率比較低。
2、體積較大,移動不方便,不適合現場操作。
3、焊補需在工作台上操作,稍大的模具、工件均無法操作。
4、在焊補直線方面的損傷比較方便,但是針對不規則形狀的缺陷,焊補起來比較費勁。
(二)、氬弧焊機:
優點:焊材對應全,修補速度快。
缺點:1、焊補時的熱影響區域比較大,工件易造成(下塌,變形,咬邊等)現像的機率比較大。尤其是在收邊的時候難以把握,通常有焊縫,或者是焊一周。
2、焊補精度低,對於高精度要求的模具達不到焊補要求。
3、較多模具焊TIG焊機補需要預熱、保溫等過程,較繁瑣、耗時。
4、需要較豐富的操作經驗,在專門的地方焊補。
(三)、冷焊機:缺點:1、焊補精度和光潔度較低
2、焊材對應少,一般只能用鎳基的焊絲或者是用碳化鎢。
3、焊補速度慢,不適應工廠快速生產的需求。
4、焊後結合度低,易出現脫離現像。
(四)、WS補焊機特點:
1、極高的焊補精度
由於本焊機輸出電流、時間都得到精確控制,電流(2-200A)、時間(1-500ms)範圍內可任意調節,2A小電流也可穩定運行電焊機因此即使0。1mm、 0。2mm的焊絲也可得到完美的焊接。達到激光焊機的焊補精度。
2、極小的焊補衝擊
由於專利技術的采用,焊機的起弧電流、時點焊機間都照比通用的氬焊降 低數倍,克服了焊補過氬焊機程中對工件的衝擊,即使是對沒有加工余量的工件 的加工面也可進行修補。
3、極小的熱影響
由於焊補電流、時間得到精確的控制,因而輸入的能量可得到精確 的控制,確保輸入的能量僅夠用於焊絲與工件之間的熔合,不會有過多的 能量作用於工件,從而使工件表面受熱影響降至最低,達到理想修補效果。
2016年4月25日 星期一
裝飾裝修資料:室內設計的分類
根據建築物的使用功能,室內設計作了如下分類:1台中室內設計、居住建築室內設計主要涉及住宅、公寓和宿舍的室內設計,具體包括前室室內設計、起居室、餐廳、書房、工作室、臥室、廚房和浴廁設計。
2、公共建築室內設計1)文教建築室內設計。主要涉及幼兒園、學校、圖書館、科研樓的室內設計,具體包括門廳、過廳、中庭、教室、活動室、閱覽室、實驗室、機房等室內設計。2)醫療建築室內設計。主要涉及、社區診所、療養院的建築室內設計,具室內設計體包括門診室、檢查室、手術室和病房的室內設計。3)辦公建築室內設計。主要涉及行政辦公樓和商業辦公樓內部的辦公室、會議室以及報告廳的室內設計。4)商業建築室內設計。主要涉及商場、便利店、餐飲建築的室內設計,具體包括營業廳、專賣店、酒吧、茶室、餐廳的室內設計。5)展覽建築室內設計。主要涉及各種美術館、展覽館和博物館的室內設計,具體包括展廳和展廊的室內設計。6)娛樂建築室內設計。主要涉及各種舞廳、歌廳、KTV、游藝廳的建築室內設計。 7)體育建築室內設計。主要涉及各種類型室內設計的體育館、游泳館的室內設計,具體包括用於不同體育項目的比賽和訓練及配套的輔助用房的設計。8)交通建築室內設計。主要涉及公路、鐵路、水路、民航的車站、候機樓、碼頭建築,具體包括候機廳、候車室、候船廳、售票廳等的室內設計。
3、工業建築室內設計主要涉及各類廠房的車間和生活間及輔助用房的室內設計。
4、農業建築室內設計主要涉及各類農業生產台中室內設計用房,如種植暖房、飼養房的室內設計。
裝飾裝修資料:家裝室內設計的禁忌
1、地板忌亂用立體幾何圖案以及台中室內設計色彩深淺不一的材料。容易產生高低不平的視覺效果,極易產生瞬間意識的視覺偏差,致使老人兒童摔跤。
2、忌地板色澤與家具色澤不協調。凡是大面積色塊,一定要相XX,如色彩深淺交差過大,會影響大效果。
3室內設計、忌太過豪華的賓館化傾向。花十幾萬、幾十萬元在四壁之面上,以此炫耀身份,實則不倫室內設計不類、俗氣之至,破壞了家居須靜態舒雅室內設計的初衷。
4、忌陳設色彩凌亂,配搭不當,“萬紫千紅”。同一房間色彩不宜過多,不同房間可分別置色,忌花裡胡哨、紊亂無序。
5台中室內設計、忌大家具放在小房內,如在房內裝修了頂天立地的龐然大物式的家具且把顏色漆得很深,一是破壞了房屋的整體造型完整;二是使房屋比重失衡;三是有礙視覺上的清爽感。
裝飾裝修資料:家居設計的三條原則
現代生活忙碌而緊張,一個溫暖的家能給人最放松的休閑港灣。在您好不容易了一套愜意的房子時,是不是在為現代家居講究豪華高雅舒適,裝修標准非常高而煩惱呢?裝修前左右翻看裝修設計的書籍,也未能找到自己想要的裝修風格定位。其實您可以根據自己的實際,以人本化理念指導家居裝修,也就是家居設計的三條原則:風、雅、頌。以下就一起去了解一下這三條原則吧!
風——指風氣和風光,居室好壞都離不開這兩個基本因素。宋代張載說:“凡氣清則通,昏則壅,清極則神。”我以為居室室內設計的空間是固定的,若裝修過於隆重,物品太多,必然占用有限的空間室內設計,氣與光相對減少,人在其中不免局促壓抑。因而我主張要用足“風”的指數,這樣既可以減少不必要的裝璜,節省開支;又能充分利用空間,使氣與光充沛充足,讓人有如坐春風之感。
雅——精煉別致,清雅大方。我理台中室內設計想的家居境界不肆張揚,不求隆重,注重實際,身處其中,身心暢快。清代李漁認為:“蓋居室之制,貴精不貴台中室內設計麗,貴新奇大雅,
不貴纖巧爛漫。”我理解是,居室的清新淡雅,最終都會體驗在居者身上,最終令人身心康泰,怡然自得。
頌——文化是家居裝飾中恆久不變的主旋律。一個有限的空間,應該用簡潔的線條、明快的色調,將文化內涵融進其中,那效果則更有韻味更富有生命力。一幅賞心悅目的字畫,仿佛可以凝聚流動的光與氣,成為家居景致中最動人的點睛之筆。杜甫詩:“貴戚權門得筆跡,始覺屏風生光輝。”我輩雖非貴戚權門,但家有好的字畫,相信也能蓬蓽增輝。又如有一套線條簡潔明快的家具室內設計,特別適合烘托屋內的文化氣息,可與主人閑適文雅之風相得益彰……“頌”要求整個家居風格凸顯文化特性,做到簡潔而不失品位,簡約而不簡單。
完整的新房子就在以上“風、雅、頌”的指導下造出來了。
解析中國酒店室內設計六大發展趨勢(二)
在中國,近十年的經濟高速發展帶動了旅游業、酒店產業的發展,同時也給酒店室內設計業創造了極為廣闊的發展空間。就發展趨勢而言,近年來中國酒店紛紛改頭換面,紛紛以一種全新的面貌展示在世人面前,這在某種程度上更考驗了酒店設計者對酒店設計行業發展趨勢的拿捏精准度。而中國酒店的設計理念在全球化和多元文化的影響之下,正漸漸呈現出更加多樣和時尚的趨向,綜觀其內容大致有如下幾項趨勢。
趨勢四:酒店主題朝多元化發展
這與推廣民族本土概念酒室內設計店的趨勢並不矛盾。在全球化的背景下,現代酒店設計風格也受其影響,多元文化混合,成為其中一個非常明顯的趨勢。設計師在把握風格的時候,一定要擁室內設計有多元文化的修養和積累,才能以國際化的設計素養來控制案例的風格傾向,死板照搬東方或西方傳統元素的方法,已經不適應如今時代日新月異的發展了。隨著中國的入世、經營的迅猛發展,豐富的旅游資源和日漸高漲的多元審美需求,中國酒店設計師只有通室內設計過不斷吸取新的理念、新的技術,不斷補充和發展傳統,讓新與舊在不同層次、不同環境中共生、互利、融合、轉化,讓新的理念和方法及時的發揮作用,中國的酒店設計行業才會更理性、更全面、更健康的發展。
趨勢五:個性化更為突出
個性的張揚是我們這個時代越來越不可忽視的特點,與時代同步的設計才是真正人性化的設計,同時個性化也成為酒店凸現自我,區分其他酒店的有力利器。因此,酒店更講究不同風格下的人情味、趣味化、品質化的設計,根據酒店的總體定位風格,關注消費人群的多樣化,將消費人群定位細分,來進行裝修裝飾的風格化設計。在此影響下,設計的目的不僅僅只是為了起到美化酒店的作用,更強調著眼於酒店個性生活格調的營造。趨勢六:酒店設計的品牌化戰略競爭加劇
國際知名設計事務所或國際性酒店設計大在中國市場上,之所以能夠呼風喚雨吸引設計大單和人才,最重要的就是舉世公認的、多元化的強大品牌效應。相台中室內設計比之下,除了技術台中室內設計上的差異,中國不少酒店室內設計各自為戰,小富即安的態度,也導致了中國酒店建築裝飾設計品牌效應的嚴重滯後。毋庸置疑,品牌化道路是中國酒店室內設計的必經之路,誰不重視品牌化的建設和競爭,誰就將吃到被淘汰的苦果。
中國酒店室內設計的品牌道路就是要走出一條有中國特色的路。這裡的中國特色,不是說照搬傳統,而是在中國文化中吸取養分,用中國美學,中國的哲學,中國的審美結合現代設計手法,學習國際上先進的經驗,廣學博采。只有這樣才有可能迅速地提高自身的水平,才有可能制造出屬於自己的新的東西,才有可能與國際酒店室內設計大比肩而立。
解析中國酒店室內設計六大發展趨勢(一)
在中國,近十年的經濟高速發展帶動了旅游業、酒店產業的發展,同時也給酒店室內設計業創造了極為廣闊的發展空間。就發展趨勢而言,近年來中國酒店紛紛改頭換面,紛紛以一種全新的面貌展示在世人面前,這在某種程度上更考驗了酒店設計者對酒店設計行業發展趨勢的拿捏精准度。而中國酒店的設計理念在全球化和多元文化的影響之下,正漸漸呈現出更加多樣和時尚的趨向,綜觀其內容大致有如下幾項趨勢。
趨勢一:人性化舒適空間打造更受重視
酒店應以舒適為本。所有設計理念、設計要素都必須迎合室內設計顧客入住酒店的心理需求以及物質需求。建立於滿足顧客感觀體驗與身行享受之上的設計理念才是有效的、有價值的。因此,酒店的設計過程必須站在賓客角度去體會種種細節。
從硬裝修來看,在酒店設計中對酒店裝飾材料的選擇,就應該在理性中顧及人性化的層面,在地面材料的選擇上,木地板等材料更適合於休息區域,瓷磚及大理石等冷材料應用於賓客區域;牆面的處理上因空間功能需要而選不同的顏色,天藍、藍、綠更適合休息與思考,黃色、室內設計米色等較為中性的暖色給人感覺比較舒適;吊頂的應用主要應該強調空間的獨立性,點到為止即可,絕不過分誇張。就酒店的軟裝飾而言,窗簾布藝的選擇應與窗戶造型、客房家具在色彩與風格上協調一致;燈光的選擇方面充分注意燈光的冷暖、間接、直接照明等特點。
酒店用品也是凸顯“舒適”趨勢的重要環節,一改往日千篇一律的床上用品、客房用品安置,很多酒店開始選擇個性化的酒店用品設計潮流:許多原本只在家庭出現的個性化的棉拖鞋、浴衣、睡衣、浴室墊、電話套、沙發套等也逐步在酒店亮相,舒適理念被體現得淋漓盡致。
越來越多的酒店設計師開始重視這一系列貌似平常的裝修裝飾步驟,只有在細節處充分體現舒適為本的思想,酒店的整體設計方案才算成功。
趨勢二:精品酒店愈發具有競爭力
區別於以往大酒店的形像,精品酒店可能沒有足夠的規模和豪華程度,但絕對是酒店業發展的方向和趨勢。精品酒店的投資對發展商、業主來說,投資不大、管理比較容易。因為他主要以客房為主、以設計的文化、風格、個性為主。不像大的酒店一樣,需要很多人管理、需要很多成本。精品酒店的優勢在於空間區域劃分比較靈活,因此設計元素可以很活躍、很寬泛,這就給了設計師足夠的自由發揮空間。在可以預見的將來,一定會出現更多的充滿熱情、情趣和個性的中小型酒店,它們也許只有幾十個房間,但是其中必定有許多新鮮有趣的構思和新奇的概念,能夠滿足人們日益變化的好室內設計奇心和新鮮體驗的需求,更多的人們入住酒店,將不是只為求一夜留宿之處,而是去台中室內設計體驗一種新奇和愉悅的感覺,從而體會時尚潮流的生活所在。
趨勢三:凸顯民族和區域特色“民族的就是世界的”,在風格多樣、百花爭艷的中外酒店設計行業競爭中,濃郁的民族特色將會是出奇制勝的法寶,民族化的酒店空間更具國際競爭力。以四川的西南民族賓館為例,依靠素有“民族走廊”之稱的四川所擁有的多種民族文化資源,結合全新的設計理念,設計思路中處處流露出魅力無限的民族文化內涵台中室內設計,得到了中外游客的一致好評,正應了“越民族、越國際”的口號。
同時,酒店空間營造往往也以地方文化為背景,使裝飾充滿可持續發展的生命力。酒店設計應高舉環保、綠色和可持續發展的大旗,堅持吸收本地、本民族和民俗的母體文化,使酒店體現出一種獨特的文化個性,從而確定每個酒店各自的形像。因此,酒店設計師要研究項目所在地“文化”,包括地域文化、民族文化、歷史文脈,在最初方案設計中如能准確、合理地定位好酒店的文化內涵,酒店就具有了深厚的文化底蘊和無窮的魅力,從而帶給客人的享受不僅僅是生理上,情緒上的,並且是心靈上的。
2016年4月11日 星期一
中國快遞的特征
蘇寧春節前已經通過國家郵政局快兩岸物流遞業務經營許可審核獲得國際快遞業務經營許可,這意味著蘇寧物流可以像FedEx、DHL、UPS、TNT四大國際快遞一樣從事國際快遞業務。
據了解,此次國家郵政局批復了12家企業的快遞業務經營許可,其中只有蘇寧1家獲得了國際快遞業務經營許可,其它11家分別有4家快遞獲得了國內快遞業務經營許可、7家快遞獲得了代理國際快遞業務經營許可。
隨著國內電子商務市場的發展和人們消費方式的轉變,催生了快遞行業的火爆。伴著金九銀十的到來,快遞市場即將迎來傳統旺季。
然而,由於國內快遞行業起步較晚,在管理、運營等方面還不十分成熟。國家郵政局發布的數據顯示,2012年,全國郵政管理部門共受理消費者申訴17。9萬件,其中快遞服務17。2萬件,占96。1%。消費者對快遞服務有效申訴13。7萬件,同比增長177。7%。
2013年1月至2013年9月,中國質量萬裡行共收到2203例有關快遞的投訴案例。其中,中國郵政EMS投訴229例,順豐(含順豐優選)430例,申通快遞304例,韻達276例……另外,包含中鐵快運、百世彙通、飛康達、如風達、聯邦、速爾、UPS、風雷、快捷、新邦、港中能達、先鋒等投訴量達到220例。
七大快遞退出傳媒大學?
近日,一則《廣院七大快遞聯合抵制西門冒牌“高校收發室兩岸貨運”》的通告,在中國傳媒大學廣為流傳。通告中的“暫時退出定福莊”等幾句話,讓一些師生誤以為今後寄送快遞將受到影響。調查後發現,這其實只是兩家專門經營“快遞收發”業務的,在一次競標後的隔空指責,快遞寄送仍然正常。
這則通告於4月27日發出,落款處有包括“順豐”、“中通”等七家快遞的簽名。通告的主要內容,就是抵制學校西門外的一處收發室,拒絕與這處收發室合作,甚至決定“暫時退出定福莊”。
這則通告的發布者,其實是一家名為“似通一達”的,主營業務是為各家快遞“收發快遞”。大約一年多以前,這家進入傳媒大學校內,在星光超市等三處設點,每個站點停有一輛大巴車。每天,包括“順豐”、“中通”等七家快遞會把快件送到這三處站點。“似通一達”的員工會再通知師生來取快遞。寄送快件的話,也是到這三處站點來辦理。
本月上旬,出於治理亂停車等原因,校方決定關閉原有的三處收發站點,在西門外新設立收發室,並公開競標。“似通一達”也參與競標,但失敗了。另一家競標成功,開起了“西門收發室”。
“西門收發室”肖經理說,他們正常開業後,已經有申通、中通兩家快遞來合作。肖經理說,本來正常經營,卻遭到了對方這份“通告”的攻擊。
“似通一達”在校內的張經理卻表示,他並不認可競標結果,希望重新競標。張經理承認,所謂的“七家快遞聯合抵制”的通告,就是他找到這些快遞的來簽名的。
“只要不影響寄送,不漲價、態度好的服務商,我們就歡迎。”一位在新設立的西門收發室領取快遞的學生說。
ECFA簽署“小三通”台灣人才“西進”步伐加快
在兩岸經濟合作框架協議(ECFA)簽署後,29歲的台北女小三通貨運孩林嘉偉擠進了一家國際知名傳播咨詢在廈門的分支機構,從事廣告公關業務。
就在ECFA簽署一年前,這位台灣政治大學法律系的畢業生還“焦頭爛額”地在北京、上海等地尋找工作,可如今,林嘉偉到廈門上班不過四年光景,已經生活得“很滋潤”,月薪超過台灣島內那些幾乎10年沒有加薪的同行。她還很豪氣地在雲鼎國際買了一套漂亮的公寓,每天開車到SOHO辦公樓上班。
“變化和ECFA的簽署有關。現在廈門,感覺台灣人發揮的空間大多了。”留著一頭披肩長發的林嘉偉望著辦公室旁每天都在長高的CBD說,至少在廣告公關這一行,這兩年有越來越多的台灣人到廈門來找工作。“在廈門,我們台灣同鄉聚會的隊伍越來越壯大了。”林嘉偉的感覺與事實吻合。
小三通 台灣泛亞人力資源管理顧問有限蔡宗志認為,自EC FA簽訂後,一直處於艱難開拓中的台灣人才引進工物流公司作出現明顯變化,中高端台灣人才“西進登陸”浪潮爆發。“台灣人才對大陸職位的興趣點已從最初的電子領域演變到現在的服務業、金融業,台灣人才將在大陸貨運未來更多地投入到廈門的光電業、軟件業和現代服務業中。”
諸多跡像都表明出現“爆發式增長”的可能。廈門人才服務中心和泛亞有關台灣人才大陸就業的網站和頻道點擊率明顯上升,人才服務中心的台灣人才服務部也很快成了熱門。人才服務中心建立的網羅台灣人才儲備庫已儲備了千余名各行各業的專才。
而隨著“小三通”、“大三通”的開通,越來越多的台籍白領加入到赴大陸職場淘金的大軍之中。“實在太方便了。”在對接會前一天經“小三通”抵達廈門的王先生說,這次除了來廈門“比試競爭力”外,還打算逛逛廈門主要的商業區和住宅區,“想在廈門安家”。
小三通的經濟影響
兩岸本來希望透過小三通作試點,令兩大陸貨運岸全面三通能夠恢復過來。可是,基於自台灣李登輝時代後期的戒急用忍政策轉向,和繼任的陳水扁政府對中國大陸的態度,導致大陸海協會和台灣海基會的磋商陷於癱瘓,使得小三通未能引發全面三通。而小三通初期的相關配套措施,也因太匆促而不夠完善,導致使用者對小三通怨聲載道。而政府限制只有特定人士才能循小三通往返兩岸。
不過,小三通的確能夠加強福建和台灣之間的民間交流,可說是為日後的台商包機開設先例。從2001年開航以來,因為節省旅費旅程,逐漸成為台商往返兩岸的捷徑。2001年的旅客數只有2萬人次,成長到2005年的50萬人次。
福建省省長黃小晶28日參加第六屆泛珠三角區域合作與發展論壇時說,“小三通”海上航線累計客運量已達600萬人次,成為往來兩岸最便捷的通道。
另外,小三通對於金門馬祖的幫助最大的維持金馬到台灣本島的班機密度及參觀金馬的中國大陸觀光客,其他方面的經濟助益其實非常小,因為經由小三通往返兩岸者大多只是把金馬當成中繼站,並沒有在當地消費。小三通對台灣小三通經濟也無正面影響,因為小三通無法讓台灣獲得經由台灣轉機至中國大陸的航運市場,也不是貨運直航(空運)的替代方案──這些都是對台灣有利的三通項目。
“小三通”將在一定程度上帶動金廈及雙馬(馬祖與馬尾)地區區域經濟交流。由於兩地地理區位、文物流公司化背景一致,兩地通航將會促進該地區經貿、旅游、文化等多方面的聯系。地方政府的積極性很高,有意推動兩地的合作與交流。20小三通貨運01年1月28日,連江縣“立法委員”曹爾忠和議長陳振清等與福州馬尾經濟文化中心簽署“福州馬尾-馬祖關於加強民間交流與合作的協議”,內容包括了漁事、漁業、文化、貿易、旅游、醫療等合作領域。盡管台灣當局表示未經授權的協議不具備法律效力,但兩地這種民間交流協議已成事實,對兩地交流仍具積極與啟迪作用。有人估計,若將廈門-金門旅游業務聯系起來,每天開放大陸700人赴金門兩天一夜游,一年就賺25億元新台幣,由此帶動的金廈經濟圈將會獲得重要發展。20兩岸貨運00年台灣民間也成立了“金、馬地區兩岸交流協會”及2001年4月又成立了金門分會,以推動兩岸物流金廈兩地的交流,推動全面“小三通”,希望首先實現老兵、台商、金、馬旅台鄉親與大陸籍等能比照金、馬居民中轉直航大陸。
日前,金門縣政府規劃在新湖漁港設立“兩岸漁獲交易中心”與“兩岸貨品交易中心”,希望金門成為台商投資大陸的營運管理中心,促進兩地經濟交流與繁榮地區方經濟。同時,福建省正計劃在平潭建立對台經貿特區及對台開放旅游區。若台灣民眾特別是福建地區5萬多名台商及其他地區的台商在金門設籍,前往福建及周邊地區將更快速、方便,未來很可能在兩岸全面直接“三通”前成為繼香港、澳門之後又一個兩岸中轉地,必將促進金、馬與福建沿海地區的經濟發展。因此從長遠看,“小三通”有助於福建與金、馬地區及台灣的人員往來與交流,推動兩地經濟的發展。小三通航線累計客運量達600萬人次
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