劣質車膜，隔熱效果如同廢紙

烈日當頭，汽車行駛在路上，一會兒已熱如烤箱。汽車隔熱紙給愛車貼上隔熱膜吧，這是當下不少車友的迫切選擇。但市場上的汽車隔熱膜品牌多如牛毛，價格從上萬元的頂級膜，到二三百元的低檔膜應有盡有。隔熱紙選擇貴的還是選擇實惠的？它們之間隔熱效果的差別到底有多大？上周，會同杭州宏來汽車廣場的工作人員陳飛、楊東，選擇了目前市場上品牌知名度不一，價格也有所不同的六七種隔熱膜，進行了多次對比實驗。

太陽光可分為三個波段，根據不同波段來檢測不同隔熱台中隔熱紙膜對於光線的穿透率，可了解其隔熱率。

於是，我們借大樓隔熱紙到了一台專業的光譜檢測儀，只要將不同的車膜放入檢測儀上的夾槽內，便能即刻讀出該隔熱膜的可見光和紅外線穿透率等關鍵數據。工作人員表示，紫外線穿透能力很弱，大多數隔熱膜都能阻隔紫外線。因此，我們只檢測紅外台中汽車隔熱紙線和可見光的阻隔率，這也是直接導致車內溫度不同的關鍵因素。

選用的7款車膜樣本，其中三款是價格四五千元的龍膜、大師、威固等前擋車膜，兩款是3M、龍膜的中檔前擋車膜，還有兩款價格只需三四百元的普通前擋車膜。

測試結果發現，三款頂級車膜的總隔熱率都在50%以上。而其它四款價格在千元左右的前擋車膜總的隔熱率都在30%以上。

僅靠光譜參數來判斷膜的好壞，顯然不夠全面。為測試膜的真實隔熱效果，幾天後，我們選用目前汽車用品市場使用最廣泛的紅外烤燈實驗，並用非接觸式紅外測溫儀測試車膜最外表的溫度。宏來車飾廣場正好有一面很大的紅外烤燈牆，裝有規格一樣的80W紅居家隔熱紙外烤燈，燈外有一塊玻璃。陳飛將隔熱膜樣本分別貼在紅外烤燈外的玻璃上。

打開紅外烤燈一分鐘，先測沒貼車膜的玻璃外表，溫度已達83 ，高過烈日下的車內。同樣是紅外烤燈打開一分鐘，用紅外測溫儀快速測試幾塊貼了車膜的玻璃外表，其中頂級前擋最外層溫度均在40 ~45 之間，兩款中檔前擋車膜外表溫度為55 ~65 ，而另兩款價格幾百元的低檔劣質車膜，外表溫度達到70 以上，特別是被稱為“茶紙”的車膜，外表溫度竟在80 以上。可見，高檔車膜具有反射熱能效果，而低檔深色車膜卻會吸熱，這一區別在此次實驗中得以顯露。

雷朋隔熱紙小辭典 讓你明白更多

陽光對皮膚的傷害主要即來自紫外線。居家隔熱紙紫外線依照波隔熱紙長的不同可分為 UVA 、 UVB 與 UVC 三類。 UVA 主要破壞真皮組織，致使皮膚松弛，干燥，老化。 UVB 主要引起皮膚曬黑、曬傷 ，甚至嚴重傷害體內細胞，導致可能罹患 ” 皮膚癌 ” ， UVC 波長太短，在太空中即被吸收掉，不會到達地球。
　　
　　所以紫外線對皮膚的影響，主要分為：

　　1。 提早老化

　　2。 皮膚粗糙
　　
　　3。 形成斑點
台中隔熱紙　　
　　4。 失去彈性

　　除了對人之外，紫外線亦不會對車內皮革塑件造成加速老化的影響。一般的隔熱紙均可達到 98~99% 的紫外線阻隔率，輕松保護人體皮膚與防止車室內裝老化龜裂。

總隔熱率 (Total Solar Energy Rejection) ：

　　是隔熱紙隔熱效果的主要參考指標。太陽熱能分為紫外線 (3%) 汽車隔熱紙、紅外線 (53%) 以及可見光 (44%) 。總隔熱率即是經過復雜公式計算而得，並非任何單一數據可以代表。一般而言 40%~60% 即可滿足一般需求；但是雷朋卻更是更上一層樓；有的甚至達到60%以上。

　　可見光穿透率 (Visible Light Transmission) ：

　　陽光中的可見光碰到隔熱紙時，部分折射、部分穿透玻璃，其折射掉的比率，就是所謂的隔光率；其穿透的比率，就是業者所稱的透視率 ( 可見光穿透率 ) 。

　　紅外線阻隔率 (Infrared Rejection) ：

　　陽光中的紅外線碰到隔熱紙時，部分折射、部分穿透玻璃，其折射掉的比率，就是所謂的紅外線阻隔率。車主於車內感受到的熱來自於太陽的熱輻射及玻璃的熱傳導，所謂熱輻射包括紫外線、可見光與紅外線，其中高波長 (0。M~1000UM) 的紅外線僅占熱輻射的一部分，所以僅用紅外線來標榜隔熱率並不足以代表隔熱紙的隔熱效果，因為波長越長，能量及穿透力越低對人體的影響越有限。

　　內反光 (Interior Rejection) ：

　　光源照射在汽車玻璃會造成折射及反射現像，在駕駛座視線所及的玻璃反光及眩光即為「內反光」。內反光太強會造成行車視線模糊不清，對行車安全造成很大的影響。

　　外反光 (Exterior Rejection) ：

　　光源照射在車外玻璃所造成的外觀反射現像，即為「外反光」。一般說來，外反光越強的隔熱紙可提供車主越高的隱密性，但對於來車視線以及車內反光的安全影響也值得車主特別留意。

切莫將愛車在外暴曬 車內將產生有害氣體

車子曝曬過久，裝潢、皮件會因高溫釋放苯等有害物質，尤以台中汽車隔熱紙新車最明顯。汽車內的裝潢不論是皮革制品或塑化材質，都會使用黏著劑或其它有機溶劑，其中多少含有苯、甲苯、苯乙烯等化合物，所以新車都有這股味道。但要注意的是，車內的有機材質只要經過日曬一小時，這些有機化合物的濃度會比平常高出五倍以上。

　除了汽車內裝外，汽油本身也含有低濃度的苯，在非運轉的狀態下，遇到太陽曝曬會自然釋出苯隔熱紙等有害物質，這也是汽車在制造時被要求引擎室內加裝汽油蒸發回收器的原因；但如果機件老舊，引擎室內的苯也會散逸到車廂內。

　　苯已界定為致癌物質，而甲苯則會抑制中樞神經，並對腦部和肝髒會有毒害，雖然汽車內裝所揮發的有害物質會隨時間而遞減，但日本研究發現，十年的老車也仍在車廂測得到。

　　此外，有些車主台中隔熱紙會使用隔熱紙或遮陽板來降低車廂被【烤】的溫度，但梁提醒，某些質量不良的隔熱紙或遮陽板，可能含塑料、鉛、鎘、汞等重金屬，在太陽直曬下，不僅阻絕熱源的效果有限，還可能釋放有害健康物質。

　　所以上車後先搖下車窗五到十分鐘，打開空調室外循環汽車隔熱紙，讓內外空氣流通，再改為室內循環，以免吸入“毒氣”。 而多數駕駛員擔心空氣污染經常緊閉車窗，依賴室內循環，反而不好。為了安全，開車到郊外時，不妨拉下車窗，盡量讓空氣多流通。

全統隔熱紙廣告不客觀 罰30萬

公平會昨天表示，全統隔熱紙有限大樓隔熱紙在經濟日報刊出廣告，宣稱「隔熱效果可擔保為目前全球最高隔隔熱紙熱產品」，網頁上更強調「隔熱效果世界第一」，不過測試數據卻不見得客觀公正，很難為大眾接受，除立即停止前述違法行為，公平會並處以三十萬元罰鍰。

公平交易委員會表示台中隔熱紙，全統稱廣告依據九十六年工研院檢測報告結果做為廣告內容，不過，據了解，報告內容是就全統隔熱紙LV九三、LV九五及LV一百樣品檢測得平均隔熱率(隔熱效果)及樣品與玻璃基板穿透率之比率等數字，報告內並沒有其他業者產品之檢測數字。

而且據工研院回復報告，汽車隔熱紙量測送測樣品在不同波段下的穿透率，並使用全統提供的隔熱率計算公式，計算出送測樣品平均隔熱率為百分之八十九，只是這種計算公式和檢測所得是否客觀，無從證實。

窗戶貼隔熱紙 用電量下降近七成

很多家庭都頭疼西曬的問題。日前台中隔熱紙，自然之友舉行“宜居要好房，好隔熱紙房要節能”活動，幫助25戶家庭進行節能改造，使參與家庭實現節能30%的目標。

　　曾女士在節能住宅改造專家團隊的建議下，把房子西面的玻璃都貼上納米隔熱紙。遇到再熱的天氣，她在家裡還是覺得涼快。改造後，她接到第一筆電費賬單時，竟發現用電量較去年同期少了64%。曾女士說，過去幾年來只要一到夏天，西曬房一到下午就熱得難受，汽車隔熱紙她無奈只能開空調，結果電費也就同步飆高。

　　據自然之友節能改造專家介紹，一般情況下，空調通常占了住戶夏季大樓隔熱紙用電台中汽車隔熱紙的一半以上，如果能把窗戶傳進來居家隔熱紙的熱氣隔絕掉，等於就擋掉了屋子裡57%的熱源。對於冬天房子的保暖，專家建議采用落地、加厚窗簾，這樣的窗簾其實就是屋子的第二層保暖，防止冷風灌入。

夏日家居實用8招 室溫降降降！

方法01：隔熱窗簾，反射陽光兼抗UV

所謂的隔熱紙隔熱窗簾，其實與傳統窗簾一樣，都才薄薄一片，但價格卻非常便宜，不到幾千元，就可以利用布本身的材質及編織技術，讓光線與熱源反射，能有效抑制室內溫度上升，並具防止透視的作用，從屋外無法看見室內情形，非常有效地阻隔熱度與調節光線，提升冷暖房的效果，幫助節省能源。

方法02台中隔熱紙：西曬窗貼隔熱紙室內降溫2到3度

一般來說，西曬的房子午後室溫偏高，一到夏天就可說是悶熱不已，如果從下午西曬時間就開啟空調，一個夏天累積下來電費可是相當驚人！現在市面上有一種隔熱紙，能夠阻絕紫外線和熱汽車隔熱紙輻射，大樓隔熱紙貼在西曬窗的窗面上，可以降低室內溫度2到3度不等，加裝之後，估計可以節省20％的冷氣電費。

方法03：相辦法讓空間對流

沒錯！！空間對流的話，屋內就會涼快許多，特別是高樓的房子，如果有流動的風，連電扇都可免吹。當然，若是沒辦法采用自然風對流，那麼運用電風扇配上冷氣，也是一個快速冷房的好撇步，最重要的是還可以省下大大電費哦！

方法04：大量種綠色植物在窗戶及樓頂

如果屋頂上栽植植物，綠化屋頂，減少屋頂吸收陽光的熱量，將更可以有效降低室內的溫度。在烈日下，有種植植物跟沒有種植植物的屋頂上下表面溫度甚至可以相差20度。以耐熱的台灣原生種混籽草作為屋頂草皮，只要定期澆水，較不用擔心蟲害或氣候。

另外，也可以在所有房間窗外鐵架上，皆種上一長排茂盛濃密的綠植盆栽，一方面綠化、減灰塵，一方面也能阻擋夏日直射屋內的陽光，頗具有遮蔽、降溫功效。尤其是像黃金葛、葫蘆桐、金錢樹、馬拉巴栗等植栽，好生好養，不用費神照顧，是最佳窗台及陽台的植栽植物了。

方法05：頂樓塗抹隔熱霜 反射8成熱能

居住在頂樓、或者加蓋屋裡，對室內悶熱相當困擾的民眾，可以考慮使用新型的奈米隔熱霜，運用在水泥、磁磚、鐵皮等台中汽車隔熱紙各式材質的牆面，只要在上漆前，先將表面的雜物、粉塵、髒污清洗干淨，再將隔熱霜和水以1：1的比例調和，塗抹2到3層以上，如此一來就可使室內溫度降低3度左右。

方法06：換用省電燈泡

此外，家裡燈具皆換成省電燈泡。省電燈泡不像白熾燈泡那麼會發熱，不僅省電，壽命也耐久許多。居家隔熱紙

方法07：淺色讓心靈沈淨清涼

室內空間的色彩也是影響視覺的一大主因，在夏季時分，可以將屋內的擺飾換上清爽舒適的顏色，例如淡綠、淺白或是淺黃等淺色系色彩，讓屋子呈現一片平和的視覺享受，沒有笨重的顏色打擾了心靈，視覺帶來了莫大的舒暢和清涼感。

方法08：在家放水盆或魚缸

室內可以擺放一盆水盆或是放置一個魚缸，因為水具有吸溫的效果，放置水箱有助於溫度的調節。

氬弧焊機的工作原理

氬弧焊的起弧采用高壓擊穿的起弧方式，先在電氬焊機極針（鎢針）與工件間加以高頻高壓，擊穿氬氣，使之導電，然後供給持續的電流，保證電弧穩定。

氬弧焊機在主回路、輔助電源、驅動電路、保護電路等方面的工作原理是與手弧焊機是相同的。在此不再多敘述，而著重介紹氬弧焊機所特有的控制功能及起弧電路功能。

氬弧焊機要求氬氣先來後走，而電流則後氬焊機來先TIG焊機走（相對氣而言），這此都是通過手開關控制實現的。

當焊機主開關合上後，輔助電源工作，給控制電路提供了24V的直流電。手開關未合上時，24V直流電通過電阻R5使Q2導通，電焊機CW3525芯片的8腳經過T形濾波器（L5、C5點焊機組成，抗干擾用）對地短路，此時，CW3525處於封波狀態，電路無輸出；手開關合上時，24V直流電通過電阻R4、R8使Q1導通，Q2基極被拉低而關斷，24V直流電通過電阻R6、R7使Q3導通繼電器J3A吸合，使控制氣體供給的電磁閥工作，給焊接供氣。而8腳電位由於緩起動電阻，電容的作用緩慢增長，經過一定時間，CW3525開始工作，電路開始輸出功率。這樣，電流就較氣延時供給延時時間由緩起動動阻、容值決定）。

電磁閥為氣體供給控制器件，當繼電器J3A合上，電磁閥中的電感線圈獲得電流，產生磁能，把鐵塊吸離氣管管口，氣體通過電磁閥供給焊接。

手開關控制電路中，電感線圈L1~L4及C1、C2起到防止干擾而使手開關誤導通的作用。

1、 手開關合上時，由於Q3導通繼電器J3A吸合，電磁閥打開供氣。輔助電源向電容C17充電。而由於熱敏電阻RT4、RT5的限流，使得手開關不到於因電流過大而損壞；

2、焊接結束，手開關斷開後，Q2導通，CW3525的8腳電位被拉低，電路停止輸出，而C17上仍充有電能，它通過R6、R7放電供給Q3導通，保持電磁閥導通延時供氣。實現了焊接對電流、氣體的控制要求。